
Varg (Canis lupus).
Goda nyheter för naturen är sällsynta som hår på ägg numera. Men ibland glimmar de till – en bit skog som undgått skövling, ett nybildat naturreservat. Och häromdagen lät förvaltningsrätten meddela att nästa års licensjakt på varg är inställd. Under den skulle 48 av Sveriges knappt 400 vargar få skjutas. Men enligt förvaltningsrätten har berörda länsstyrelser inte kunnat bevisa att en så omfattande jakt inte skulle skada vargstammens livskraft, eller inte “försvåra upprätthållandet av en gynnsam bevarandestatus”, som det heter på fackspråk.
Naturskyddsföreningen är en av miljöorganisationerna som överklagat länsstyrelsernas beslut och som nu alltså får rätt. Det borde vara självklart att jakt på varg och andra starkt hotade arter, bara ska få ske i eventuellt nödvärn.
Har man tur kan man få se varg, eller i alla fall spår av varg, även i Stockholms län. I Sjundareviret, utanför Södertälje, kan det finnas upp till sex vargar enligt den senaste inventeringen, och ett nytt par har etablerat sig. Sjundareviret har funnits i tio år och under tiden har sex valpkullar kommit till världen.
Vi i Länsförbundet hoppas på fler goda nyheter nästa år. I våra ideella arbetsgrupper pågår en ständig aktivitet, och de har redan börjat planera inför valet 2026. Kansliet arbetar vidare med att stötta frivilligt engagemang och att guida människor ut i naturen. Arvsfondsprojektet Vilda grannar på skolgården har nu full besättning, redo att tillsammans med pedagoger och barn, fortsätta utforska lärandet i skolor som fått grönare skolgårdar. Efter jul sjösätter vi också ett projekt för att kartlägga länets Gröna kilar på längden och tvären. Ett stort och varmt tack till alla ni som gjort det projektet möjligt – kretsar, enskilda givare och medlemmar!
Lena Vängstam
Ordförande, Naturskyddsföreningen i Stockholms län
Planerna på Östlig förbindelse, alltså en motorväg från Värtan till Nacka, via alternativt under, Ladugårdsgärde och Djurgården, har länge legat i malpåse och länsförbundet anser att det är precis där de hör hemma. Regeringens behov av motorvägar verkar omättligt och den har drivit frågan hårt medan Stockholms stad och Region Stockholm har stretat emot. Men nu är en uppgörelse klar. Med löfte om att äntligen få loss de statliga pengarna som saknas till Spårväg syd och tunnelbaneutbyggnaden, har staden och regionen gått med på, inte att bygga motorvägen men att ta fram underlag. Länsförbundet höjer ett varnande finger i DN. Östlig förbindelse blir dyr, skapar nya köer och ökar utsläppen.



Om stockholmarna fick möjligheten att rädda en enda hotad fjärilsart i länet – vilken skulle vi välja? En av blåvingarna eller kanske den vackra grönfläckiga vitfjärilen? Gullvivefjärilen?
Östersjöuppropet är ett gräsrotsinitiativ med ambitionen att Sveriges fiske av sill/strömming ska begränsas till att endast omfatta det som går till direkt humankonsumtion, och att fångsten ska landas och beredas i Sverige. Idag går endast 5-10 % av strömmingen till humankonsumtion och hela 90-95 % blir till djurfoder. Fisket görs dessutom med några av de största trålarna.